Enmiendas de 2019 Al Código Internacional de Seguridad para los Buques Que Utilicen Gases u Otros Combustibles de bajo Punto de Inflamación (código Igf) Adoptada en Londres el 13 de Junio de 2019 mediante Resolución Msc.458(101).

Resolución MSC.458(101) de 13 de junio de 2019, publicada en el BOE el 16 de julio de 2025, aprueba las enmiendas al Código Internacional de Seguridad para buques que utilicen gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF). Estas modificaciones actualizan definiciones, requisitos de diseño, sistemas de contención de combustible, suministro y generación de potencia, además de medidas de seguridad contra incendios, con el objetivo de mejorar la seguridad y protección ambiental en buques de nueva construcción.

Las enmiendas afectan a los buques construidos a partir del 1 de enero de 2024, incluyendo nuevas reglas para el diseño y protección de tanques, sistemas de ventilación, protección contra explosiones y separación de espacios peligrosos. Se establecen límites específicos para la carga de combustible y requisitos para sistemas de detección y protección en tuberías y sistemas de escape. Además, se introducen criterios para la evaluación de riesgos y la seguridad en la operación de motores de combustión interna.

Estas modificaciones entrarán en vigor el 1 de enero de 2024, y su cumplimiento será obligatorio para los buques de nueva construcción, impactando a armadores, constructores navales, asesores técnicos y reguladores del sector marítimo. La actualización busca fortalecer la seguridad marítima y reducir riesgos asociados al uso de gases y combustibles de bajo punto de inflamación en la navegación internacional.