Orden Itu/218/2026, de 12 de Marzo, por la Que Se Establecen las Bases Reguladoras para la Concesión de Ayudas a Proyectos de Producción de Baterías y Pilas de Combustible de Hidrógeno del Vehículo Eléctrico Dentro del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica en el Sector del Vehículo Eléctrico y Conectado, en el Marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Orden ITU/218/2026, de 12 de marzo, publicada el 16 de marzo de 2026, establece las bases reguladoras para la concesión de ayudas a proyectos de producción de baterías, pilas de combustible de hidrógeno y materias primas relacionadas para vehículos eléctricos, en el marco del PERTE VEC y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). La norma afecta a empresas privadas de la Unión Europea que desarrollen actividades industriales en sectores específicos, con especial énfasis en la fabricación de componentes y tecnologías de cero emisiones, incluyendo baterías, hidrógeno y materias primas conexas. La ayuda, en forma de subvenciones, se destinará a inversiones en creación, ampliación o reconversión de capacidad productiva, con un presupuesto mínimo de 30 millones de euros por proyecto y un máximo de 125 millones en ayudas. La convocatoria será en régimen de concurrencia no competitiva, con solicitudes presentadas electrónicamente y en orden de llegada, priorizando proyectos que contribuyan al menos en un 40% a objetivos climáticos y que respeten el principio DNSH (no causar daño significativo al medio ambiente). La orden regula requisitos de elegibilidad, criterios de evaluación, obligaciones de los beneficiarios, garantías, seguimiento, control, y publicidad de las ayudas, garantizando transparencia, seguridad jurídica y compatibilidad con el marco europeo. La entrada en vigor será al día siguiente de su publicación en el BOE. La norma refuerza la estrategia industrial y ecológica de España, promoviendo la innovación, la autonomía estratégica y la transición hacia una movilidad más sostenible.