BOE-B-2026-4762

Boletín Oficial del Estado

Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental de Publicación de la Resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la Que Se Aprueba el Expediente de Información Pública, Se Aprueba Definitivamente el Anteproyecto de Construcción y Explotación y Se Aprueba el Estudio de Viabilidad del "área de Servicio Dotada de Una Estación de Recarga Ultrarrápida para Vehículos Eléctricos. Autovía del Sur A-4, P.k. 353+000, Ambas Márgenes. T.m. Montoro, Córdoba". Clave: A0-co-0020 / Sge-ads-24-042.

Fecha de publicación

martes, 17 de febrero de 2026

Resumen

Resolución de 9 de febrero de 2026 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Esta resolución aprueba el expediente de información pública, el anteproyecto y el estudio de viabilidad para la construcción y explotación de una estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la Autovía del Sur A-4, en el término municipal de Montoro, Córdoba (PK 353+000). La infraestructura afectará ambas márgenes de la autovía y busca potenciar la movilidad sostenible mediante la implantación de puntos de recarga rápida.

El impacto práctico afecta principalmente a la planificación urbanística, expropiaciones y gestión de terrenos, garantizando la protección de caminos rurales, bienes de interés cultural y patrimonio histórico. La inversión estimada para la primera fase de obras asciende a 16,3 millones de euros, con un contrato de concesión valorado en aproximadamente 90 millones de euros. La resolución declara la utilidad pública y la necesidad de ocupación urgente de los terrenos, habilitando procedimientos de expropiación y servidumbres.

Afecta a administraciones, promotores, empresas de energía y usuarios de vehículos eléctricos, facilitando la expansión de infraestructura de recarga y promoviendo la movilidad eléctrica en la región. La resolución también ordena la publicación en el BOE y la tramitación de expropiaciones, con posibilidad de recursos administrativos en un plazo de un mes.

En vigor desde su publicación, esta norma impulsa la infraestructura de carga eléctrica en línea con las políticas de sostenibilidad y descarbonización del transporte en España.