BOE-B-2026-8369
Boletín Oficial del Estado
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-la Mancha por el Que Se Publica la Resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la Que Se Aprueba el Expediente de Información Pública, Se Aprueba Definitivamente el Anteproyecto de Construcción y Explotación y Se Aprueba el Estudio de Viabilidad del "área de Servicio Dotada de Una Estación de Recarga Ultrarrápida para Vehículos Eléctricos. Autovía del Este A-3, P.k. 99+138, Ambas Márgenes. T.m. Saelices, Cuenca".
Fecha de publicación
miércoles, 18 de marzo de 2026
Departamento
Ministerio de Transportes y Movilidad SostenibleResumen
Resolución de 13 de marzo de 2026 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Este acuerdo aprueba el expediente de información pública, el estudio de viabilidad y el anteproyecto definitivo para la construcción y explotación de un área de servicio con estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la Autovía del Este (A-3), en el p.k. 99+138, en Saelices, Cuenca. La iniciativa afecta a la planificación de infraestructuras de movilidad sostenible, promoviendo la infraestructura de carga eléctrica en una zona estratégica.
El proyecto, con un presupuesto estimado de 15,7 millones de euros (incluyendo IVA), contempla la adquisición de terrenos y derechos necesarios, declarando la utilidad pública y la necesidad de ocupación urgente para facilitar expropiaciones y modificaciones de servicios. La resolución ordena la publicación oficial, notificación a los interesados y la incoación del expediente de expropiación.
El impacto práctico para empresas del sector, administraciones y usuarios será la mejora en la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, favoreciendo la transición energética y la movilidad sostenible en la región. Jurídicamente, implica la autorización definitiva del proyecto y la declaración de interés público, con efectos sobre la ocupación de bienes y derechos afectados.
La resolución entra en vigor desde su publicación y puede ser impugnada mediante recurso de reposición en un mes o recurso contencioso-administrativo en dos meses. La actuación refuerza la apuesta del Estado por la infraestructura de recarga eléctrica en vías de alta capacidad, en línea con las políticas de sostenibilidad y descarbonización del transporte.
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