BOE-A-2025-15565
Boletín Oficial del Estado
Resolución de 26 de Mayo de 2025, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la Que Se Publica el Convenio con Renfe Operadora, E.p.e., Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía del Transporte, M.p., Sa, Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas O.a. y M.p., y Adif-alta Velocidad, E.p.e., para el Desarrollo del Proyecto de la Unión Europea «grant Agreement N.º 101101966-europe's Rail Flagship Project 3-holistic And Integrated Asset Management For Europe's Rail System-fp3-iam4rail-horizon-er-ju-2022-fa3-01».
Fecha de publicación
sábado, 26 de julio de 2025
Sección
III. Otras DisposicionesDepartamento
Ministerio de Transportes y Movilidad SostenibleEpígrafe
ConveniosResumen
Resolución de 26 de mayo de 2025 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, publicada el 26 de julio de 2025, que formaliza la publicación del convenio suscrito entre ADIF, ADIF-Alta Velocidad, Renfe Operadora, INECO y CEDEX para el desarrollo del proyecto europeo «Europe's Rail Flagship Project 3 - Holistic and Integrated Asset Management for Europe's RAIL System (FP3-IAM4RAIL)». Este acuerdo establece la colaboración en actividades de innovación tecnológica para la gestión avanzada de activos ferroviarios, incluyendo sensorización, mantenimiento predictivo, análisis estructurales y digitalización mediante gemelos digitales y BIM. Afecta a las entidades públicas y empresas involucradas en el proyecto, definiendo aportaciones en recursos humanos, instalaciones, material rodante y servicios, con una inversión máxima estimada de 4,7 millones de euros, cofinanciados en hasta un 60% por la Unión Europea a través de EU-Rail JU. La colaboración se regula mediante un plan de trabajo, con seguimiento a través de una Comisión de Seguimiento que supervisa avances técnicos y económicos, y establece obligaciones de confidencialidad, difusión y protección de resultados. La vigencia del convenio se extiende hasta la finalización del proyecto en 2031, y su entrada en vigor se produce tras su inscripción en el Registro Electrónico del Sector Público y su publicación en el BOE. La norma refuerza la cooperación público-pública en innovación ferroviaria, promoviendo la digitalización, sostenibilidad y seguridad del sistema ferroviario europeo.
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