Orden Trm/982/2025, de 28 de Julio, por la Que Se Designa el Aeropuerto de Tenerife Norte-ciudad de la Laguna Como Aeropuerto Coordinado, a Cuyo Efecto Se Modifica el Anexo I del Real Decreto 20/2014, de 17 de Enero, por el Que Se Completa el Régimen Jurídico en Materia de Asignación de Franjas Horarias en los Aeropuertos Españoles.

Orden TRM/982/2025, de 28 de julio
Publicada en BOE el 5 de septiembre de 2025

Esta orden designa el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna como aeropuerto coordinado, modificando el anexo I del Real Decreto 20/2014, que regula la asignación de franjas horarias en aeropuertos españoles. La modificación responde al incremento del tráfico aéreo en esta infraestructura, que se acerca a su capacidad máxima durante períodos punta, con el objetivo de gestionar de manera eficiente la congestión mediante la asignación de franjas horarias.

Afecta directamente a las compañías aéreas, operadores y gestores aeroportuarios, ya que a partir del 26 de octubre de 2025 (inicio de la temporada de invierno) este aeropuerto será considerado coordinado, requiriendo la asignación de franjas horarias para aterrizajes y despegues, excluyendo vuelos de Estado, emergencias y humanitarios. La medida busca optimizar la utilización de la infraestructura y garantizar la fluidez operativa.

La orden, elaborada tras informes y consultas con las partes interesadas, modifica el anexo I del Real Decreto 20/2014, incluyendo Tenerife Norte en la lista de aeropuertos coordinados. La designación busca mejorar la gestión del tráfico aéreo en una infraestructura clave del archipiélago canario, asegurando una mayor eficiencia y seguridad en las operaciones aéreas.