Resolución de 14 de Noviembre de 2025, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la Que Se Otorga a Solaria Promoción y Desarrollo Fotovoltaico, Slu, Autorización Administrativa Previa, Autorización Administrativa de Construcción y Declaración, en Concreto, de la Utilidad Pública de la Línea Eléctrica Aéreo-subterránea a 220 Kv «set la Vid 220/30 Kv-set el Carrascal 400/220 Kv», y del Recinto de Medida 400 Kv, Así Como Declaración, en Concreto, de Utilidad Pública de la Línea Eléctrica Aérea a 400 Kv «set el Carrascal 400/220 Kv-rm Garoña» y de la Subestación «set el Carrascal 400/220 Kv», Que Forman Parte de la Infraestructura de Evacuación de la Instalación Fotovoltaica «agrupación Maira Beta», de 140,127 Mw de Potencia Instalada (burgos).

Resolución de 14 de noviembre de 2025, de la Dirección General de Política Energética y Minas, publicada en el BOE el 10 de diciembre de 2025, que concede a Solaria Promoción y Desarrollo Fotovoltaico, SLU, autorizaciones administrativas previas, de construcción y declaración de utilidad pública para infraestructuras eléctricas vinculadas a la planta fotovoltaica «Agrupación Maira Beta» (140,127 MW) en Burgos. La resolución regula la aprobación de las líneas eléctricas aéreo-subterráneas a 220 kV y 400 kV, la subestación «El Carrascal» y el recinto de medida de 400 kV, necesarias para la evacuación de energía generada por la planta fotovoltaica. Afecta a terrenos municipales y parcelas específicas en La Vid de Bureba, Busto de Bureba, Quintanaélez, Oña y Valle de Tobalina, implicando impacto en infraestructuras y medio ambiente, con condicionantes ambientales y de protección de flora y fauna. La resolución también declara la utilidad pública de dichas instalaciones, otorgando derechos de ocupación y paso, y establece condiciones para su ejecución, incluyendo medidas de protección ambiental, arqueológica y de biodiversidad. La autorización se concede sin perjuicio de otras autorizaciones sectoriales y medioambientales necesarias. La entrada en vigor es inmediata, y el promotor debe cumplir con los condicionantes y procedimientos establecidos, incluyendo la tramitación de licencias adicionales y la supervisión ambiental.