BOE-A-2025-25659
Boletín Oficial del Estado
Resolución de 25 de Noviembre de 2025, de la Dirección General del Sector Ferroviario, por la Que Se Dispone la Publicación del Convenio Entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Administración de la Generalitat de Catalunya y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (adif) para la Ejecución de Dos Intercambiadores Entre la Red Ferroviaria de Interés General y la Red de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, en Desarrollo de la Disposición Adicional Centésima Decimonovena de la Ley 31/2022, de 23 de Diciembre, de los Presupuestos Generales del Estado para el Año 2023.
Fecha de publicación
lunes, 15 de diciembre de 2025
Sección
III. Otras DisposicionesResumen
Resolución de 25 de noviembre de 2025, de la Dirección General del Sector Ferroviario, publicada el 15 de diciembre de 2025, que oficializa la firma del convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Generalitat de Catalunya y ADIF para la construcción de dos intercambiadores ferroviarios en la línea 02-246 Castellbisbal–Mollet, en desarrollo de la disposición adicional 119 de la Ley 31/2022. La finalidad principal es mejorar la interconexión entre la Red Ferroviaria de Interés General y la red de FGC en Cataluña, facilitando la vertebración del transporte público en las comarcas del Baix Llobregat, Vallès Occidental y Vallès Oriental. Afecta a las infraestructuras ferroviarias de titularidad estatal y autonómica, así como a los servicios de Rodalies y FGC, implicando estudios previos, proyectos constructivos y obras de conexión. La inversión total prevista alcanza hasta 41 millones de euros, financiados por el Estado y la Generalitat en un plazo máximo hasta 2029. La norma establece obligaciones de colaboración, financiación, seguimiento y control, además de definir la gestión de activos y la publicidad de las obras. La firma del convenio, que tiene carácter administrativo, se inscribirá en los registros oficiales y podrá ser prorrogada o modificada mediante adendas. La entrada en vigor se produce tras su inscripción en los registros correspondientes, con un plazo de ejecución estimado de tres años. La resolución facilita la coordinación entre administraciones para potenciar la infraestructura ferroviaria en Cataluña, promoviendo la integración y mejora del sistema de transporte público.
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