Orden Trm/1452/2025, de 11 de Diciembre, por la Que Se Determinan para el Año 2024 los Costes Tipo Aplicables a los Costes Subvencionables Regulados en el Real Decreto 147/2019, de 15 de Marzo, sobre Compensación Al Transporte Marítimo y Aéreo de Mercancías No Incluidas en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, con Origen o Destino en las Islas Canarias.

Orden TRM/1452/2025, de 11 de diciembre (publicada el 16/12/2025)

Esta norma establece los costes tipo aplicables en 2024 para la compensación del transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en las Islas Canarias, regulada por el Real Decreto 147/2019. La orden define las cuantías máximas de ayuda para rutas específicas, tanto marítimas como aéreas, incluyendo trayectos interinsulares y con la península (Cádiz y Madrid).

Afecta a operadores de transporte marítimo y aéreo, estableciendo tarifas máximas por peso y distancia, con el fin de compensar los sobrecostes derivados de la lejanía insular. La regulación impacta en la gestión de subvenciones públicas, en la planificación logística y en la competitividad del transporte en las Islas Canarias.

La entrada en vigor será al día siguiente de su publicación en el BOE, es decir, el 17 de diciembre de 2025. La orden cumple con los principios de necesidad, proporcionalidad, seguridad jurídica, transparencia y eficiencia, garantizando una gestión regulatoria adecuada y coherente con la normativa vigente. Además, respeta la competencia estatal sobre transporte aéreo y marítimo, y se ha elaborado tras un procedimiento de audiencia pública y consulta a los órganos competentes.

En resumen, fija los costes máximos subvencionables para rutas específicas en 2024, facilitando la gestión de ayudas y contribuyendo a reducir los sobrecostes del transporte en las islas, en línea con el marco legal y principios de buena regulación.