Resolución de 22 de Enero de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la Que Se Exceptúa Temporalmente el Cumplimiento de las Normas de Tiempos de Conducción y Descanso.

Resolución de 22 de enero de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril

Esta resolución exceptúa temporalmente el cumplimiento de las normas de tiempos de conducción y descanso del Reglamento (CE) n.º 561/2006 en operaciones de transporte de pasajeros en Cataluña, debido a la emergencia generada por los accidentes ferroviarios y las condiciones meteorológicas adversas del temporal Harry. La medida afecta a conductores de servicios de transporte por carretera que refuercen la oferta en sustitución de los servicios ferroviarios afectados, permitiendo ampliar los límites de conducción diaria (de 9 a 11 horas), semanal (de 56 a 60 horas) y bisemanal (de 90 a 120 horas), así como reducir el descanso diario obligatorio (de 11 a 9 horas). La excepción se aplica desde las 00:00 del 21 hasta las 23:59 del 25 de enero de 2026.

El impacto práctico implica una mayor flexibilidad en la gestión de conductores y vehículos para garantizar la continuidad del servicio, con especial atención a la seguridad y la comunicación a las autoridades. Los operadores deben registrar las matrículas y comunicar su participación en estos servicios especiales. La medida busca mitigar los efectos de la emergencia en la movilidad, garantizando la atención a unos 400.000 pasajeros diarios en Cataluña.

La resolución se publica en el BOE y se notifica a la Comisión Europea, pudiendo ser recurrida ante la Secretaría General de Transporte en un plazo de un mes. En vigor desde su publicación, busca facilitar la respuesta rápida ante circunstancias excepcionales.