Resolución de 13 de Enero de 2026, de la Dirección General del Sector Ferroviario, por la Que Se Publica la Adenda de Prórroga del Convenio con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Adif, para la Sostenibilidad Económica de las Infraestructuras Ferroviarias Que Integran Su Red, durante el Período 2021-2025.

Resolución de 13 de enero de 2026, de la Dirección General del Sector Ferroviario

Publica la adenda que prorroga el convenio entre la Administración General del Estado y ADIF para garantizar la sostenibilidad económica de la red ferroviaria durante 2021-2025, extendiéndolo hasta 2026. La prórroga, suscrita el 30 de diciembre de 2025, se realiza en cumplimiento del artículo 48.8 de la Ley 40/2015 y mantiene las condiciones y obligaciones del convenio original, incluyendo mecanismos de seguimiento y liquidación acumulada.

El impacto afecta principalmente a ADIF y al sector ferroviario, ya que se establecen las aportaciones económicas del Estado para 2026, que suman aproximadamente 1.511 millones de euros, distribuidos en partidas para administración de red, compensaciones tarifarias, amortización de deuda y otras actividades. Además, se incluyen fondos destinados al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR-UE), por un total de 269,4 millones de euros, destinados a financiar actuaciones vinculadas a la recuperación económica post-pandemia.

Asimismo, se actualizan los indicadores de prestación de servicios ferroviarios, como fiabilidad, puntualidad, disponibilidad de infraestructura y seguridad, con objetivos específicos para 2026. La validez de la adenda entra en vigor tras su inscripción en el Registro Electrónico de Cooperación y su publicación en el BOE.

Fecha de entrada en vigor: 6 de febrero de 2026.